柴油內(nèi)燃機(jī)飛輪的組成主要包括以下幾個部分：

核心部件

飛輪本體：飛輪是曲軸上裝有重物的部件,，主要用于存儲發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)能量。它通常采用鑄鐵制成,，具有足夠的強(qiáng)度和剛度以承受發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的各種力和力矩,。飛輪外緣上壓有一個齒圈,，這個齒圈可以與起動機(jī)的驅(qū)動齒輪嚙合，實現(xiàn)起動機(jī)與曲軸之間的動力傳遞,，為發(fā)動機(jī)提供慣性,。

輔助部件

齒圈：如前所述，飛輪外緣上的齒圈是與起動機(jī)齒輪相嚙合的關(guān)鍵部件,，它確保了發(fā)動機(jī)起動時動力的有效傳遞,。

擋油板：擋油板是飛輪組中的一個重要部件，用于防止機(jī)油飛濺到飛輪和其他部件上,，保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔和正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

扭轉(zhuǎn)減震器：扭轉(zhuǎn)減震器通常安裝在曲軸和飛輪之間，用于吸收和減少發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中的震動和沖擊,，保護(hù)發(fā)動機(jī)零部件免受損壞,，提高發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性和使用壽命。

特殊設(shè)計

材料選擇：為了減輕重量和提高轉(zhuǎn)動慣量,，有些飛輪采用了輕質(zhì)材料制成,，如鋁合金等。這些材料在保持足夠強(qiáng)度的同時,，能夠顯著降低飛輪的重量,，提高發(fā)動機(jī)的整體性能。

綜上所述,，柴油內(nèi)燃機(jī)飛輪的組成是一個復(fù)雜而精細(xì)的系統(tǒng),，它包括了飛輪本體、齒圈,、擋油板,、扭轉(zhuǎn)減震器等關(guān)鍵部件，這些部件共同協(xié)作,，確保了發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)和高效動力傳輸,。需要注意的是，不同品牌和型號的柴油內(nèi)燃機(jī)在飛輪的具體設(shè)計和組成上可能會有所不同,，但基本原理和主要部件是相似的,。